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    產(chǎn)品列表 / products

    • JR-110鋼瓶加熱裝置廠家及價(jià)格
      JR-110鋼瓶加熱裝置廠家及價(jià)格

      鋼瓶加熱裝置廠家及價(jià)格在對(duì)GIS進(jìn)行氣體灌裝時(shí),鋼瓶?jī)?nèi)液態(tài)的六氟化硫因?yàn)閴毫档?,出現(xiàn)氣化吸熱現(xiàn)象,鋼瓶表面吸附了環(huán)境中的水分凝結(jié)成“冰甲”,使六氟化硫液體氣化變緩甚至無法氣化,會(huì)大大降低氣體灌裝效率,很多場(chǎng)合采用酒精噴燈對(duì)鋼瓶進(jìn)行加熱,這種辦法安全性欠佳,且浪費(fèi)人力。 我公司為解決此問題,聯(lián)合多家變電工區(qū)專工,開發(fā)了一系列鋼瓶加熱裝置。其中JR-110型鋼瓶加熱裝置是毯狀加熱裝置的升級(jí)版,

      更新日期:2016-07-04訪問量:1451
    • JR-100鋼瓶加熱毯廠家及價(jià)格
      JR-100鋼瓶加熱毯廠家及價(jià)格

      鋼瓶加熱毯廠家及價(jià)格在對(duì)GIS進(jìn)行氣體灌裝時(shí),鋼瓶?jī)?nèi)液態(tài)的六氟化硫因?yàn)閴毫档?,出現(xiàn)氣化吸熱現(xiàn)象,鋼瓶表面吸附了環(huán)境中的水分凝結(jié)成“冰甲”,使六氟化硫液體氣化變緩甚至無法氣化,會(huì)大大降低氣體灌裝效率,很多場(chǎng)合采用酒精噴燈對(duì)鋼瓶進(jìn)行加熱,這種辦法安全性欠佳,且浪費(fèi)人力。 我公司為解決此問題,聯(lián)合多家變電工區(qū)專工,開發(fā)了一系列鋼瓶加熱裝置。其中JR-100型鋼瓶加熱毯是一款便攜式的毯狀加熱裝置,

      更新日期:2016-07-04訪問量:1429
    • SF6-JRSF6鋼瓶加熱稱重補(bǔ)氣裝置廠家及價(jià)格
      SF6-JRSF6鋼瓶加熱稱重補(bǔ)氣裝置廠家及價(jià)格

      SF6鋼瓶加熱稱重補(bǔ)氣裝置廠家及價(jià)格在對(duì)GIS進(jìn)行氣體灌裝時(shí),鋼瓶?jī)?nèi)液態(tài)的六氟化硫因?yàn)閴毫档停霈F(xiàn)氣化吸熱現(xiàn)象,鋼瓶表面吸附了環(huán)境中的水分凝結(jié)成“冰甲”,使六氟化硫液體氣化變緩甚至無法氣化,會(huì)大大降低氣體灌裝效率,很多場(chǎng)合采用酒精噴燈對(duì)鋼瓶進(jìn)行加熱,這種辦法安全性欠佳,且浪費(fèi)人力。 我公司為解決此問題,聯(lián)合多家變電工區(qū)專工,開發(fā)了一系列鋼瓶加熱裝置。其中SF6-JR型鋼瓶加熱稱重裝置是集成

      更新日期:2016-07-04訪問量:1407
    • CL-120磁力搬運(yùn)車廠家及價(jià)格
      CL-120磁力搬運(yùn)車廠家及價(jià)格

      磁力搬運(yùn)車廠家及價(jià)格鋼瓶一般存放在專門的倉(cāng)庫(kù)或者鋼瓶堆放區(qū),要運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),會(huì)遇到多種路況,例如臺(tái)階、碎石路、樓梯等,人工搬運(yùn)十分麻煩,使用吊車或者行車成本又太高,特別是在GIS室內(nèi)搬運(yùn)鋼瓶時(shí),由于灌裝位置的多處性和GIS間隔間的緊湊性,大型搬運(yùn)設(shè)備如叉車就不能使用。 我公司為解決此問題,協(xié)同山東省電力公司專家組共同開發(fā)一系列鋼瓶搬運(yùn)裝置。 CL-120型磁力搬運(yùn)車是一款以磁力吸附為主體,輔以

      更新日期:2016-07-04訪問量:1432
    • LD-220履帶式爬樓梯車廠家及價(jià)格
      LD-220履帶式爬樓梯車廠家及價(jià)格

      履帶式爬樓梯車廠家及價(jià)格鋼瓶一般存放在專門的倉(cāng)庫(kù)或者鋼瓶堆放區(qū),要運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),會(huì)遇到多種路況,例如臺(tái)階、碎石路、樓梯等,人工搬運(yùn)十分麻煩,使用吊車或者行車成本又太高,特別是在GIS室內(nèi)搬運(yùn)鋼瓶時(shí),由于灌裝位置的多處性和GIS間隔間的緊湊性,大型搬運(yùn)設(shè)備如叉車就不能使用。 我公司為解決此問題,協(xié)同山東省電力公司專家組共同開發(fā)一系列鋼瓶搬運(yùn)裝置。 LD-220型履帶式爬樓梯車則針對(duì)無吊裝設(shè)備,且

      更新日期:2016-07-04訪問量:1554
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